Hvordan vil drivstofføkonomien og kraftytelsen til kjøretøyet bli spesifikt påvirket hvis motorens veivhusventilasjonsventil ikke skiftes ut i tide?

Når Motor veivhus ventilasjonsventil svikter, er oljen i veivhuset mer utsatt for forurensning av forbrenningsprodukter, vanndamp og andre urenheter. Disse forurensningene vil avsettes i oljen, og danner slam- og karbonavleiringer, noe som reduserer oljens renhet og smøreevne. Den reduserte smøreeffektiviteten til oljen vil føre til økt friksjon mellom de indre delene av motoren, som igjen krever mer drivstoff for å overvinne denne ekstra motstanden, og dermed redusere drivstofføkonomien.
En annen nøkkelfunksjon til motorens motorveivhusventilasjonsventil er å regulere olje-gassbalansen i veivhuset. Hvis ventilasjonsventilen svikter, kan det hende at oljedampen ikke effektivt separeres og føres inn i brennkammeret for forbrenning, men slippes direkte ut i atmosfæren eller inn i inntakssystemet. Dette sløser ikke bare oljeressurser, men kan også forårsake ubalanse i blandingsforholdet mellom luft og drivstoff som kommer inn i sylinderen. Et blandingsforhold som er for rikt eller for magert vil påvirke forbrenningseffektiviteten, og dermed redusere drivstofføkonomien.
Svikt i motorens veivhusventilasjonsventil kan også føre til at trykket i veivhuset øker, noe som påvirker motorens varmeavledningseffekt. Høytemperaturmiljø vil akselerere oksidasjonen og forringelsen av oljen, samtidig som belastningen på kjølesystemet øker. For å opprettholde den normale driftstemperaturen til motoren, kan det hende at kjølesystemet må bruke mer energi for å spre varme, noe som også indirekte vil påvirke drivstofføkonomien.
Etter at ventilasjonsventilen svikter, kan oljedamp og eksosgass fortsette å komme inn i inntakssystemet, noe som fører til at luftfilteret, gassspjeldet og inntaksrøret blir forurenset og blokkert. Disse forurensningene vil begrense luftstrømmen og redusere inntakseffektiviteten. Utilstrekkelig inntak vil direkte påvirke forbrenningsprosessen til motoren, noe som resulterer i en reduksjon i kraftuttaket.
Svikt i ventilasjonsventilen kan også forårsake ujevn fordeling av olje-gassblandingen i brennkammeret, noe som resulterer i ustabil forbrenning. I noen tilfeller kan det også oppstå banking (dvs. at drivstoffet antennes før tennpluggen tenner). Banking vil forstyrre den normale driftstilstanden til motoren, redusere kraftytelsen og kan forårsake skade på motoren.
Som nevnt tidligere vil svikt i ventilasjonsventilen føre til oljeforurensning og redusert smøreeffektivitet, noe som igjen vil øke slitasjen på de indre mekaniske delene av motoren. Avstandene mellom slitte deler som stempler, sylindervegger, veivaksler osv. vil øke, noe som resulterer i redusert tetningsytelse og krafttap. I tillegg kan metallrester som genereres av slitasje, forurense olje- og smøresystemet ytterligere, og danne en ond sirkel.
Rettidig utskifting av motorveivhusventilen er avgjørende for å opprettholde god drivstofføkonomi og kraftytelse til kjøretøyet. Bileiere bør følge nøye med på driftstilstanden til ventilasjonsventilen og utføre regelmessige inspeksjoner og utskiftninger i henhold til den anbefalte syklusen til kjøretøyprodusenten. Samtidig er det å være oppmerksom på å opprettholde renheten og smøreytelsen til motoroljen også et av de viktige tiltakene for å forbedre drivstofføkonomi og kraftytelse.